球头坏了还能继续开吗？球头坏了换个大概多少钱

球头坏了还能继续开吗？

球头损坏是一个极其严重的安全隐患，发现后最好马上更换，不然如果球头在汽车行驶中完全断裂或脱落，会导致车轮瞬间失去控制。

可能会导致汽车：车轮倾角改变，轮胎蹭到轮拱。最危险的是车轮完全失控，导致车辆突然失控、甩尾甚至翻车。

车主一旦发现球头出现上面的任何症状，尤其是异响和松动感，就应该立即前往专业的维修厂进行检查和更换。 球头通常是成对更换（左右两边一起换），以确保两侧的悬挂和转向性能一致。更换后，必须进行四轮定位，否则会导致新车胎快速磨损和车辆跑偏。

球头坏了更换要多少钱？

一般普通家用车更换一个球头（含配件和工时）的总费用大致在200元至800元人民币之间。

原厂件：最贵，由汽车制造商提供，质量最有保障。

品牌件/正厂件：如TRW、GSP、Lemförder 等知名品牌，质量非常好，是性价比最高的选择，价格适中。

副厂件：价格最便宜，但质量参差不齐，寿命和可靠性可能无法保证。

球头的作用

简单来说，转向球头（也称为球头节或万向球头）是汽车转向系统中一个至关重要的“关节”，它就像人的胳膊肘或膝盖一样，允许在两个部件之间进行多角度的灵活转动，它同时承担力量和活动性。

转向球头一端连接在转向拉杆上，另一端连接在转向节（羊角）上。当我们转动方向盘时，转向机推动转向拉杆，拉杆再将这个力通过转向球头传递给转向节，最终带动车轮实现左右转动。

如果没有这个“关节”，转向拉杆的直线运动就无法有效地转换成车轮转向所需的弧度运动。

球头坏了汽车有什么症状

球头损坏后的症状主要有：

1. 异响（最常见的早期症状）

在低速通过减速带、颠簸路面或转弯时，前轮部位会发出“咯噔”、“嘎吱”、“哐当”的沉闷金属撞击声。

原因：球头内部的磨损导致旷量（间隙），当受到冲击时，部件之间相互撞击产生异响。

2. 方向盘抖动、手感变虚

在高速行驶时，方向盘会出现明显的抖动。同时，方向盘的反馈手感会变差，感觉“发飘”或“松散”，没有以前那么紧实和精准。

原因：球头旷量导致车轮的定位参数（主要是前束）在行驶中动态变化，无法保持稳定，从而引起抖动和操控感下降。

3. 车辆跑偏或不稳

在平直路面上行驶时，即使方向盘摆正，车辆也会自动向一侧跑偏。或者感觉车头不够稳定，需要频繁微调方向盘来保持直线行驶。

原因：球头磨损可能导致两侧车轮的定位不对称，或者单个车轮的定位在受力时发生变化，从而产生跑偏。

4. 轮胎出现异常磨损

检查轮胎时，发现轮胎胎面出现不规则、斑驳的磨损（俗称“吃胎”），特别是在轮胎内侧或外侧。

原因：损坏的球头无法保持车轮正确的定位角度（如外倾角、前束角），导致轮胎无法平直接地，从而加速磨损。

5. 转向旷量增大

轻微转动方向盘时（车轮还未动），感觉有一段“空位”或“虚位”，方向盘的自由行程明显变大。

原因：转向球头的旷量直接增加了整个转向系统的自由间隙。

6. 转向时感觉沉重或异响

在原地或低速转弯时，感觉方向盘比平时更重，有时可能伴随“咯嘣”声。

原因：严重磨损或缺油生锈的球头转动不畅，卡滞，导致转向阻力增大。